现代轿车发布全新战略:2030年销售200万辆电动轿车
近来,现代轿车在2024年CEO投资者日活动中发布了其全新的中长期战略“Hyundai Way”。该战略包括了最新的产品方案,包含推出功能更强壮、燃油功率更高的下一代混合动力体系,并将其混动车型从7款增加到14款。此外,现代轿车还方案推出增程式动力车型,并活跃推动电池技能的改造。
到2030年,现代轿车方案在全球销量到达555万辆,新增100万辆产能。在电动化范畴,该公司的方针是出售200万辆电动轿车,占全体销量的36%。为此,现代轿车将把混动产品阵型扩展至14款,包括小型车、大型车和豪华车。其中捷尼赛思品牌的车型除了纯电版别外,也将供给混动选项。新一代混动体系TMED-Ⅱ将于2025年开端应用于量产车型,并完成明显的功能和燃油功率进步。
一起,现代轿车正在研制增程式电动轿车(EREV)。这种类型的车辆不只可以供给与传统电动轿车相同的驾驭体会,还可以为顾客供给天然过渡到电动轿车的方案。此外,经过优化电池容量,在满电状态下,增程式电动车可以具有900公里以上的续航路程。
在电池技能方面,现代轿车方案到2030年开发新的入门级NCM(镍钴锰)电池,并将其首先应用于量产车型。一起,该公司将持续进步电池的能量密度,并经过进一步改善BMS(电池办理体系)的电池反常预确诊技能来保证电池体系的安全性。
为了减轻电池体系的分量并进步热传导功能,现代轿车还将经过内部电池开发才能引入优化的电池CTV(Cell to Vehicle)结构。这不只可以削减组件并进步电池密度,还可以使整个电池体系的分量减轻约10%,并将热传导功能进步约45%。
除此之外,现代轿车还在活跃备战未来商场,并已拟定出一系列新的商业战略来应对日益改变的轿车行业环境。经过这些办法和方案,该公司有望在未来几年获得更大成功,并在商场上坚持领先地位。
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