我国铁路多项目标居世界前列
中新社北京9月14日电 (尹倩芸)我国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)音讯称,9月14日,跟着龙龙高铁梅州西至龙川西段注册运营,我国铁路经营路程打破16万公里,其中高铁超4.6万公里,别离较2012年末增加64.2%、392.2%。
据国铁集团发改部负责人介绍,我国铁路的路网规划、质量和现代化水平明显提高,客货运送、科技立异、节能环保、安全成绩等首要目标稳居世界前列。
2012年以来,我国铁路固定资产出资完结9.65万亿元(人民币,下同),累计建成投产铁路6.6万公里,其中高铁3.8万公里,铁路和高铁经营路程增加速度远高于世界上首要国家铁路。现在,铁路掩盖全国99%的20万人口以上城市,高铁掩盖了全国96%的50万人口以上城市,路网密度和人均铁路拥有量大幅提高。
此外,我国高铁经营路程位居世界第一位,超越世界上其他国家高铁经营路程的总和,我国是世界上仅有完成高铁时速350公里商业运营的国家。
据了解,现在我国铁路旅客列车单日开行最大才能超1.2万列,其中高铁动车组达1万列以上,别离较2012年增加184%、426%,2024年5月1日发送旅客2069.3万人次,创单日旅客发送量前史新高。
世界班列开行数量和运转质量继续提高,2016年中欧班列一致品牌以来,中欧班列年开行数量由当年1702列增加至2023年的超1.7万列,增加近10倍,年运送货值由80亿美元增加至567亿美元。(完) 【修改:邵婉云】
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